Pernah mendengar suara mesin kendaraan terdengar kasar atau lebih berisik dari biasanya? Kondisi ini kerap menjadi ciri- ciri dari oli mesin yang tidak naik dan berakibat pada kurangnya oli untuk dapat melumasi komponen di bagian atas sebagaimana mestinya. Padahal, pelumas memegang peranan vital untuk mengurangi gesekan antar-komponen dan membantu menjaga kestabilan suhu mesin.Ketika sirkulasi oli mobil terhambat, biasanya mulai terlihat dari penurunan responsivitas mesin. Mesin dipaksa bekerja ekstra tanpa pelumasan ideal, yang berdampak pada penurunan tenaga serta bunyi yang semakin kasar. Apabila dibiarkan tanpa penanganan, situasi ini dapat memicu kerusakan parah pada komponen internal. Lantas, apa saja yang menjadi penyebab oli tidak naik ke klep atas di mesin mobil anda? Simak ulasan lengkapnya di bawah ini.
Penyebab Oli Mesin Mobil Tidak Naik ke Klep
Ada beragam faktor yang menjadi penyebab oli mesin mobil tidak naik. Permasalahan ini bukan sekadar urusan kualitas cairan pelumas semata, melainkan juga menyangkut kesehatan pompa, kebersihan saluran distribusi, hingga kestabilan tekanan pelumasan. Jika salah satu elemen mengalami gangguan, alirannya akan terhenti dan menurunkan kinerja kendaraan. Berikut beberapa pemicu oli mesin tidak naik yang patut Anda waspadai.
1. Pompa Oli Mesin Rusak
Pompa oli bertugas mendorong cairan pelumas ke seluruh celah mesin. Begitu komponen ini rusak, sirkulasi akan langsung terputus sehingga bagian atas mesin kekurangan pelumasan. Selain suara berisik, gejala kerusakan pompa biasanya ditandai dengan lampu indikator oli yang menyala serta kenaikan suhu mesin yang drastis. Masalah ini umumnya dipicu oleh penumpukan endapan kotoran, usia pakai komponen mesin, maupun penggunaan oli yang tak sesuai spesifikasi.
2. Oli Mesin Habis
Volume cairan pelumas yang menyusut drastis atau habis total merupakan penyebab yang paling sering dijumpai. Hal ini bisa terjadi akibat adanya kebocoran alur pelumasan, oli ikut terbakar di ruang pembakaran, atau akibat kelalaian dalam pengecekan oli mobil secara berkala. Selalu cek kondisi volume pelumas menggunakan dipstick secara rutin untuk mencegah bahaya mesin jebol.
Baca juga: Oli Mobil Rembes? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya
3. Oli Srainer Tersumbat
Oil strainer berfungsi menyaring kotoran kasar dari bak penampungan sebelum oli disedot masuk ke sistem pelumasan. Jika saringan ini tersumbat oleh kerak atau lumpur oli, alirannya otomatis terhambat. Efeknya, pelumas tidak dapat menjangkau bagian komponen atas secara maksimal.
4. Filter Oli Tersumbat
Menunda penggantian filter oli kerap dianggap sepele, padahal filter yang kotor dan tersumbat akan menghentikan alur pelumasan. Untuk menjaga kelancaran alirannya, pergantian filter idealnya dilakukan setiap 10.000 km bersamaan dengan ganti oli berkala agar kondisi mesin tetap terawat.
5. Oil Pressure Regulator Mampet
Oil Pressure Regulator ini berfungsi untuk mengatur agar tekanan oli tetap berada pada rentang aman. Jika katup penyesuai tekanan di dalamnya tersumbat kotoran atau kerak sisa pembakaran, tekanan oli bisa turun drastis sehingga pelumas gagal naik ke area klep.
6. Oil Cooler Mampet
Sistem pendingin oli (oil cooler) umumnya terdapat pada kendaraan bermesin diesel, dan kendala pada komponen ini sering menjadi penyebab oli tidak naik pada mesin diesel. Jika saluran dalam oil cooler tersumbat endapan, alirannya akan terhambat dan pelumasan ke bagian klep menjadi tidak maksimal. (Sebagai catatan teknis, prinsip tersumbatnya jalur pelumasan ini juga kerap menjadi permasalahan di head motor matic.
7. Kerusakan pada Oil Main Gallery
Saluran utama (oil main gallery) dirancang sangat kuat untuk mengalirkan pelumas. Namun, tekanan ekstrem atau keretakan pada alur ini bisa membuat oli bocor dan kembali ke bak penampungan sebelum sempat mencapai area klep.
Baca juga: 5 Rekomendasi Oli Daihatsu Ayla Agar Mesin Tetap Prima
Bagaimana Cara Mengatasi Mesin Mobil Tidak Naik ke Klep?
Sebagai langkah strategis untuk mengatasi oli mobil tidak naik, Anda harus mendeteksi sumber masalahnya terlebih dahulu secara presisi. Proses perbaikan oli mesin mobil yang tidak naik membutuhkan peralatan mekanis yang tepat, sehingga membawanya ke bengkel profesional adalah opsi paling aman. NAWILIS hadir sejak 1963 dengan dukungan mekanik berpengalaman dan peralatan diagnostik modern untuk menangani gangguan pelumasan mobil Anda secara menyeluruh. Selain itu, penggunaan pelumas berkualitas dan 100% original seperti Mobil 1, Castrol, atau Shell di NAWILIS menjamin performa mesin tetap terlindungi secara optimal. Agar performa kendaraan kembali prima, Anda dapat langsung mengunjungi cabang NAWILIS terdekat. Manfaatkan juga promo Paket Service Hemat berupa bundling ganti oli mesin dengan bonus FREE MEMBER NITROGEN selama 1 tahun. Jangan biarkan kendala pelumasan merusak mesin kendaraan Anda!
Baca juga: Bengkel Ganti Oli Mobil untuk Performa Mesin Maksimal